Jahreszeit: sommer | Preis vom: 51,36 € | Typ des Fahrzeugs: auto | Etikettierung: C - A - 70db
Der Hochleistungsreifen mit Giugiaro-Kralle
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Nicht alle Reifenmarken haben in der Öffentlichkeit die gleiche "Aura", und die sogenannten "Premium"-Marken sind logischerweise die bekanntesten. In diesem Sektor gibt es jedoch einige "seltene Perlen", die mehr Anerkennung verdienen, wie beispielsweise den niederländischen Reifenhersteller. Letzteres verfügt über jahrhundertelange Erfahrung und einige seiner Produkte - wie z.B. die Sportrac 3 - wurden einstimmig für ihre Leistungen gelobt. In Bezug auf Grip, Beschleunigung und Kurvenfahrt, aber auch auf den Bremsweg, erreichte dieser Reifen nahezu das Leistungsniveau eines "Premium"-Äquivalents eine viel niedrigere Rate. Als Vredestein die Firma - deren Schicksal nun mit dem indischen Konzern Tyres Ltd. verbunden ist - die Vermarktung des Ersatzreifens für diesen außergewöhnlichen Reifen bekannt Apollo gab, waren die Erwartungen natürlich sehr hoch. Die Tatsache, dass der Neuankömmling getauft wurde Sportrac 5, hat sich gegenüber seinem Vorgänger als würdig erwiesen, indem er erneut mit "Premium"-Reifen konkurrierte, ist daher eine bemerkenswerte Leistung. Dies gilt umso mehr, als durch die Partnerschaft zwischen Vredestein dem italienischen "Meister" des Designs und dem Partner, Giugiaro, auch der Reifentyp hat viel Aufmerksamkeit erregt.
Dieser Vredestein Sommerreifen wurde mit dem Ziel entwickelt, Folgendes zu bieten höchstmögliche Griffigkeit für jedes damit ausgestattete Fahrzeug, ohne dabei die Sicherheitsanforderungen oder den Fahrkomfort zu vernachlässigen - insbesondere in Bezug auf den erzeugten Lärm. Die Ingenieure der niederländischen Marke arbeiten daher seit mehreren Jahren an der Entwicklung eines spezifischen Gummis, der in der Lage ist, schnell auf eine optimale Betriebstemperatur zu steigen, bevor er sich dort stabilisiert. Diese technische Herausforderung wurde mit einer solchen Brillanz gemeistert, dass dieser Reifen ausnahmsweise sogar für ein paar Runden auf der Strecke eingesetzt werden kann. Natürlich wird er, da er nicht als Semi-Slick entwickelt wurde, nicht die gleiche Leistung auf der Strecke bieten, aber im täglichen Fahrbetrieb wird er sich als unvergleichlich vielseitiger erweisen. Zum Beispiel umlaufende Rillen, die breiter sind als die der Sportrac 3 fördern eine bessere Wasserableitung, signifikante Reduzierung des Aquaplaning-Risikos. Das Ergebnis sind bemerkenswerte Bremswege auf nassen Oberflächen. Darüber hinaus wurde die radiale Steifigkeit verbessert für absorbiert Stöße besser, und bietet damit eine erhöhter Komfort. Parallel dazu ermöglicht das breite Profildesign, kombiniert mit Längsrillen, Folgendes den Geräuschpegel deutlich reduzieren in Aktion. In seiner bevorzugten Umgebung, auf dem Festland, werden die z-Nuten tragen auch zu einem exzellenten Handling bei und bieten dem Anwender ein sehr gutes Gefühl für die Fahrwerksreaktionen. Schließlich hat die Beteiligung des italienischen Studios Giugiaro es ermöglicht, auch ein hocheffizientes Endprodukt zu erhalten, das aber nicht vergisst, ein Produkt zu sein optisch ansprechend. Es wird oft vergessen, aber von der Seite wird das Design eines Autos stark vom Aussehen seiner Reifen beeinflusst.
Vor dem Kauf eines Reifens ist es ratsam, so viele Informationen wie möglich über ihn zu sammeln, einschließlich der Ergebnisse der Tests und Vergleichstests, an denen er beteiligt war. Fachjournalisten und unabhängige Einrichtungen - wie z.B. Automobilclubverbände (Adac, TCS, AutoBild, L' Argus, etc.) - sind jedoch voller Lob für die Vredestein Sportrac 5. Diese Lobpreisungen beginnen mit der Karkasse des Reifens, wobei das HTS-Prinzip (Handling Tunes Sidewall) der Sportrac 3und die auf einer robusten Konstruktion, insbesondere an der Außenschulter, basiert. Diese Technologie ermöglicht es, dass deutliche Verbesserung der Genauigkeit als Reaktion auf Managementbewegungen. Sportfahrbegeisterte betrachten dies als eine der Hauptstärken der Sportrac 5. Die Reifenstruktur bietet jedoch weitere wesentliche Vorteile gegenüber ihrem Vorgänger, für einen erstklassigen Fahrkomfort. Was die Leistung im Regen betrifft, so wurde sie auf einem sehr guten Niveau bewertet. Angesichts einer solchen Überprüfung müssen Sie sich wahrscheinlich fragen, ob dieser Reifen keine Mängel aufweist und da nichts jemals ganz perfekt ist, wird der Sportrac 5 hat eine (leichte) Schwäche. Obwohl die Widerstandsfähigkeit der Lauffläche so weit wie möglich reduziert wurde - was insbesondere der Lebensdauer zugute kommt - sind die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch nicht so signifikant wie erhofft.
Die Meinungen von Autofahrern, die täglich Reifen auf ihren Fahrzeugen verwenden, sind neben den unabhängigen Tests an ihren Fahrzeugen auch eine wertvolle Informationsquelle. Tatsächlich heben die Tests "Rohdaten" hervor, die aus wissenschaftlicher Sicht unbestreitbar sind, aber dazu neigen, Gefühle in den Hintergrund zu stellen. Mit den - notwendigerweise subjektiven - Eindrücken der Fahrer kann der potenzielle Käufer sein Urteilsvermögen verfeinern. Beenden wir die Spannung ohne weitere Verzögerung: Menschen, die sich in der Lage befinden Sportrac 5 sind in den allermeisten Fällen, sehr erfreut, und sie dringend empfohlen diese Reifen. Nochmals, der Einzige negativer Punkt kommt vom Kraftstoffverbrauch, aber es ist schwierig, es ihm vorzuhalten, denn es ist kein "grüner" Reifen, und die Leistung ist besser als bei der Sportrac 3. In allen anderen Bereichen Vredestein erhält der Newcomer ein hohes Maß an Zufriedenheit und wird häufig als l entspricht Premium-Angeboten, wie der Dunlop Sport Maxx-Reifen oder die Michelin Pilot Sport. Dieser schmeichelhafte Vergleich gilt sowohl für den erzeugten Griff als auch für den gebotenen Komfort, wobei die Kombination aus beidem das Ergebnis der Arbeit eines erfahrenen Goldschmiedes ist. Darüber hinaus sind die Eigentümer von Sportrac 5 schätzt seine laufleistung Lebensdauer, vor allem bei "intensiver" Nutzung, während der sehr günstige Preis dieses fast idyllische Bild abrundet.
Wie bereits erwähnt, ist die Vredestein Sportrac 5 wird zu viel niedrigeren Preisen als seine Premium-Konkurrenten angeboten, aber man muss sich dann fragen, was der genaue Preis des niederländischen Reifens ist. In Wirklichkeit kann niemand diese Informationen absolut kommunizieren, denn je nach Größe der Reifen - aber auch nach der für jeden Verkäufer spezifischen Preispolitik - gibt es eine Vielzahl von Preisen für einen bestimmten Neureifen, vor allem die Vergleichspreise der Vredestein Sportrac 5 der besten Reifenstandorte.
Allerdings können wir Ihnen Preisklassen für jede Felgengröße anbieten. So liegt der Durchschnittspreis in 14 Zoll bei etwa 55€, während er in 15 Zoll bei fast 65€ liegt. Ein Schritt nach oben, die Sportrac 5 in 16 Zoll kostet 75€ pro Reifen, und durch Hinzufügen von zusätzlichen 10€ haben Sie eine ziemlich gute Vorstellung vom Durchschnittspreis in 17 Zoll. Schließlich wird die Vredestein Sportrac 5 er wurde für die Ausstattung von Sportfahrzeugen entwickelt und ist in 18 Zoll erhältlich - eine Größe, in der er fast 100 € kosten wird. In dieser großzügigsten Größe wird es daher notwendig sein, etwas mehr als 400€ für eine Vollausstattung bereitzustellen, und wenn diese Summe logischerweise beträchtlich erscheinen mag, liegt sie weit unter der Summe, die von allen "Premium"-Reifen verlangt wird.
Nach der etablierten Formel "Wenn Sie Geld sparen wollen, vergleichen Sie die Preise". Darüber hinaus werden, wie wir bereits wissen, Online-Reifen zu Preisen angezeigt, die weit unter denen liegen, die an physischen Verkaufsstellen berechnet werden. Tatsächlich sollte der Preisvergleich im Internet logischerweise erhebliche Rabatte gegenüber der Preisempfehlung des Herstellers ermöglichen. Es gibt jedoch so viele Händler, einige weniger ernst als andere, dass dieser parallele Vergleich der verschiedenen Angebote schnell an den Kurs eines Kämpfers erinnern kann. Genau aus diesem Grund haben wir die folgenden Produkte entwickelt Tiregom.deein Reifenkomparator, der sehr einfach zu bedienen ist, da Sie nur die erforderlichen Maße eingeben und sich dann führen lassen oder Ihre Größe darüber wählen müssen. Die relevanten Ergebnisse werden sofort angezeigt, und da alle auf der Plattform vertretenen Händler regelmäßig von uns "auditiert" wurden, besteht kein Zweifel an der Seriosität ihres Verkaufsangebots. Sie werden daher sicher sein, einen Kauf mit absoluter Sicherheit durchzuführen und die folgenden Informationen systematisch verfügbar zu haben günstigere Reifen, denn sobald ein Verkäufer eine Aktion startet, wird sie sofort an den Verkäufer weitergeleitet Tiregom.de. Um Ihren Reifenwechsel einfacher und billiger zu gestalten, können wir Ihnen schließlich das Montagezentrum - ob es eine Garage ist oder nicht - in Ihrer Nähe nennen. Die Lieferung ist kostenlos, oder wenn Sie 2 oder mehr Reifen kaufen, erfolgt die Montage in einem Zentrum in Ihrer Nähe, das Sie bei der Bestellung wählen können.
